电动汽车高压线束是汽车电路的网络主体,是车辆电器元件工作的桥梁和纽带,更是车辆电力和信号传输分配的神经系统。
电动汽车内部线束复杂多样,高压线束接线复杂,高压控制盒和动力电池、高压控制盒和快充口、充电机和慢充口之间都需要使用高压线束连接。
新能源汽车内高压线束主要分为五段:
动力电池高压电缆:连接动力电池到高压盒之间的线缆。
线束接高压盒端有四个脚位,分别是和电源正负极接触,还有两个脚位和互锁线短接。而接动力电池端的两个脚位分别接电源正负极,中间位置连接互锁端子。
电机控制器电缆:连接高压盒到电机控制器之间的线缆。
线束一端接高压盒,另一端与动力电池高压电缆有所不同,是两个单芯插件,分别连接电机控制器的正负极。
快充线束:一端接高压盒,另一端接整车快充口。
慢充线束:一端连接慢充口,一端连接车载充电机。
高压线束外护套通常是橙色以起到警示作用,想了解更多高压线束知识,可访问派歌锐官网:https://www.paigerui.com/